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 房产早讯：

1、南京地铁官方发布了9条在建地铁的动态，其中涉及S8南延 ，目前，S8线南延大桥站（已改名为长江大桥北站）正在进行围护结构施工，弘阳广场站（已改名为毛纺厂路站）已完成围护结构施工，2条盾构隧道始发。

 S8号线南延线 

S8线南延全长2.1公里，均为地下线，共设车站2座，其中换乘站1座。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，与规划中的地铁11号线换乘，预留远期延伸条件。出大桥站后沿大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站，出站后继续向北接入既有泰山新村站。

大桥站正在进行围护结构施工，弘阳广场站已完成围护结构施工，2条盾构隧道始发。

 1号线北延 

1号线北延起自1号线迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，自晓庄站（7号线换乘）沿和燕路-太新路方向敷设，再过规划庐山东路后设终点二桥公园站。

全线共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘，预计2022年5月建成通车。

5座车站已开工，二桥公园站已完成围护结构，其余4座车站进行局部围护结构施工。1条盾构隧道始发并贯通。

 2号线西延 

2号线西延线由油坊桥站引出，出站后即采用大下坡下穿平良大街，沿河西南部的莲花路南侧前行，穿越绕城公路进入秦新路，沿秦新路向西，在永初路路口设螺塘街站与地铁7号线换乘，在青莲街路口设青莲街站，在天保街路口设天保街站，在头关街路口设终点站鱼嘴站与地铁9号线换乘。预计2021年通车。

4座车站均已完成围护结构和主体结构；6条盾构隧道全部始发，其中5条盾构隧道贯通。

 5号线 

5号线起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，线路全长37.4公里，全部为地下线，共设地下车站30座。

已开工的28座车站继续施工，19座车站已完成围护结构，6座已完成主体结构；12条盾构隧道已始发掘进，其中4条贯通。

 6号线 

6号线全长约32.365公里，南起南京南站，途径南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区，止于栖霞山，共设站19座，车辆采用B型6辆编组，*高运行时速100公里。

5座车站开工，2座车站完成围护结构，万寿村站已进入土方、主体结构施工阶段。

 7号线 

地铁7号线北起仙新路站，南至西善桥站，途径雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区，预计2022年建成通车。

已开工的26座车站继续施工，18座车站已完成围护结构，其中8座已完成主体结构；31条盾构隧道已始发掘进，其中14条盾构隧道贯通。

 9号线 

9号线一期工程线路长度约19.685公里，共设站16座，均为地下站。9号线建成后，将填补河西地区中心地区轴向的轨道交通空白，这也是一条沿长江而修的地铁，二期将南延至板桥。

截至6月底，2座车站开始围护结构施工。

 宁句城际 

宁句城际线路途经麒麟、汤山、黄梅、句容等区域，终点位于南沿江高铁句容站，是线路全长43.590km，全线共设车站13座，其中地下站7座、高架站6座。

所有车站均已开工，5座地下车站完成围护结构，5座车站完成主体结构。高架区间进行梁部架设，17条盾构隧道始发，其中1条已贯通。

 10号线二期 

10号线二期西起安德门站，沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校场机场跑道、纬七路、石杨路和石杨东路敷设，止于石杨东路站，全线长13.33公里。

全线共设共青团路站、雨花台站、卡子门站等10座车站，均为地下站。

截至6月底，正在进行征地拆迁、管线改移等前期施工准备工作。河湾站开始围护结构施工。

2、上海交通大学中国金融研究院与江北新区签署战略合作协议！

签约仪式通过视频会议的方式在上海和江北新区同步进行。

上海交通大学中国金融研究院将在新区设立江苏扬子江高级金融研究院，同时将促进研究院联合南京数字金融产业研究院共同开展金融以及金融相关的经济和管理方面的研究、政策及产业咨询、人才培养以及各类高端研讨和交流活动，为新区新金融中心建设提供政策、学术、应用、创新、孵化和人才等方面的综合支持。国金融研究院与江北新区签署战略合作协议。市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群，上海交通大学上海高级金融学院执行院长、金融学教授张春，上海交通大学中国金融研究院副院长、上海高金金融研究院联席院长李峰，新区管委会副主任陈潺嵋出席。

研究院将借鉴伦敦、纽约、波士顿等金融中心发展经验，针对新区金融现状、经济业态及产业特点，确定一批涵盖学术、政策、应用等类型的金融研究项目，形成一批具有政策参考性或应用实操性的研究成果。未来将率先在区块链和供应链金融两大领域开展合作研究，并围绕建设新金融中心的实际需求实现多领域多层次的研究合作。

依托上海交通大学深厚的师资力量和成熟的课程体系，上海交通大学中国金融研究院未来将联合扬子江研究院及相关培训咨询公司以公开课程、内训课程等多种方式，开设符合国家发展方向和市场需求的高端及应用技术型相关培训课程，为新区新金融中心建设培养其亟需的金融专业人才和金融科技复合人才，同时在学术讲座、学员实习、人才招聘等多层面与新区进行合作，为新区提供全面的人才培养解决方案。

有了人才的支撑，产业将进一步孵化，上海交通大学中国金融研究院将促进扬子江研究院及业界领先企业   合作搭建产业孵化平台与资本平台、对接学术资源和行业资源，积极推动新区新金融产业孵化。同时，还将为江北新区入驻企业咨询会诊，帮助企业梳理、优化或重构商业模式，完善公司治理结构，打造健康的财务管理体系；为企业的私募融资、定增、上市融资和并购重组提供顾问服务，提供整体金融解决方案。

孵化产业要有生态加持，上海交通大学中国金融研究院将通过引入科创金融权威专家顾问及关联服务机构、共同开展科创板及注册制培训课程、设立基金、举办创业大赛等方式，助力江北新区形成科创产业集聚效应与产业生态，打造中国科创金融新区示范样板。

3、南京民办学校、热点公办学校和南京外国语学校电脑随机派位顺利结束。

据悉，2020年，全市义务教育阶段民办学校电脑随机派位计划达10217人，是2019年计划数的3.55倍；热点公办学校电脑随机派位计划1687人。

从7月12日20时起，学生、家长可通过市教育局官方网站（http://edu.nanjing.gov.cn/）查询义务教育阶段学校派位结果。

据悉，南京外国语学校语言能力测评资格派位结果查询等工作安排，由该校官方网站和官方微信具体发布。7月19日，南京外国语学校组织语言能力测评，测评内容将严格依据小学课程标准，由市教育局组织专家审核把关。

未被摇中的学生原则上均可回原施教区就读。

学生如果被电脑随机派中，需在7月13日——7月24日16:00前到学校现场确认，完成后续相关手续。

如果被2所学校同时派中，则需明确选择其中1所学校。教育部门特别提醒，逾期未到现场确认的，视为放弃。录取后的学生不得被其他学校再次录取，也不得回施教区公办学校就读。

8月10日，公办、民办学校将发放入学通知书或公布新生名单。

4、酝酿了 6 年之久的新庄立交地下人行通道终于要开建了，目前初步设计方案已经形成，*快 8 月施工。拟建一条 Y 字形地下通道，下穿玄武大道、红山路，将南林大、居民区和商业综合体串联起来。

如何提高新庄立交转盘旁行人的通过效率和安全系数？其实 6 年前，南京市规划部门就开始规划修建新庄立交地下人行通道，不过建设条件一直不成熟。2019 年，新庄立交地下人行通道建设再一次被提上日程，今年有了实质性进展。

据南京市规划部门人士介绍，新庄地下人行通道原先有三个方案。方案一，主通道呈 "Y" 字型布置；方案二，主通道呈 "L" 字型布置；方案三，主通道呈弧形布置。

现在*终确定的方案是 "Y" 字型地下通道，下穿玄武大道、红山路，连接紫金联合立方、南京林业大学及高力六角广场。紫金联合立方侧设置两个出入口，分别朝南朝北，位于市政绿带内；3 号线南林大出口外设置一个出地面出入口；高力六角广场侧直接接入高力下沉广场 , 并通过高力下沉广场楼扶梯至地面。记者注意到，六角广场项目位于新庄立交东北角，目前正在建设中，建成后将成为集 5A 级写字楼、高端酒店及体验式商业于一体的地标性城市综合体，计划将于 2021 年全面开业。

据介绍，通道总长 361.5 米，其中主通道长 270 米，建筑总面积 2556.79 平方米。" 建好后，新庄立交转盘东北区域，将形成地下通行线路，让行人快速通达，地面人车分流。" 规划人士表示，从远期规划来看，还预留接入 3 号线地铁站的条件，也就意味着市民不出站就可以进入地下通道。

*快今年 8 月开工，夜间施工白天交通基本不受影响

拟建的人行地下过街通道工程主要包括通道主体及出入口，建设内容包括通道主体工程及附属设施，管线迁移、绿化树木移植、路面恢复等。据悉，新庄立交地下过街通道建设工程目前方案已确定，正在开展施工、监理招标工作，同步推进规划许可证办理工作。相关人士透露，前期工作顺利的话，预计*快 8 月份就能开工，工期在一年左右。

新庄立交交织了 6 条快速路，交通流量很大，如何施工呢？据建设单位相关人士透露，该工程建设工法推荐主通道采用开放式盾构法施工，工作井及出入口采用明挖法施工。" 开放式盾构法，只在晚上施工，白天路面恢复交通，对交通出行基本上没什么大的影响。" 上述人士表示。

5、7月12日，江苏主要江河水位仍在持续上涨。长江南京站水位涨至10.02米，离历史*高值10.22米仅差20厘米，防汛形势严峻。

预计长江大通来量、南京高潮位仍将继续增涨，且长江大流量、高水位将维持较长时间。

南京下关站水位已涨至 10.02 米，超警戒水位 1.32 米，离历史*高值 10.22 米仅剩 20 厘米，这也是 2000 年后的第一高位。

水阳江水碧桥站 12.91 米，超警戒 2.41 米、超保证 0.11 米；秦淮河东山站 9.97 米，超警戒 1.17 米；石臼湖蛇山站 12.34 米，超警戒 1.94 米；滁河晓桥站 9.87 米，超警戒水位 0.27 米，六合站 8.27 米；固城湖高淳站 9.58 米。城区玄武湖 9.76 米，西水关 6.18 米。

目前，全市有 1 座中型水库（大河桥水库）和 29 座小水库（江宁区 13 座、溧水区 11 座、浦口区 3 座、六合区 2 座）出现溢洪。

 国内要闻：

1、国家防办、应急管理部继续召开重点省份防汛抗洪视频会商调度会，组织水利部、自然资源部、中国气象局会商研判当前雨水汛情发展态势，视频调度安徽、江西、湖北、湖南等重点地区，进一步安排部署落实落细防汛抗洪抢险救灾各项工作。

2、重庆市发展和改革委员会12日向媒体发布消息称，当地完成新型基础设施项目储备，形成七大板块、21个专项、375个项目，总投资3983亿元。目前，已开工152个项目、总投资2101亿元。

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